“广汽集团从CBD搬到化龙，我我方感受最大的变化即是决策效果显然提高了。当今新期间论千论万，一瞥眼又有新东西。这个时候若是效果不提高，就熬不外这个冬天。”近日，广汽埃安古惠南在接收第一财经等媒体采访时暗示。
现时，广汽集团已初始全面深切修订治安，激动自主品牌的科罚模式从策略管控转向斟酌管控，达成研产供销和谐改动。古惠南暗示：“过去广汽征询院、广汽传祺、广汽埃安三家特殊于三个公司，但当今自主品牌一体化，研、产、供、销王人买通，特殊于此前相对独处的三家以后王人是集团干系的三个部门，集团董事长、总司理平直下场参与'干戈'。”
广汽集团初始自主品牌一体化变革的背后，本年以来，广汽埃何在新能源汽车规模靠近着挑战。笔据广汽集团10月产销数据，2024年1～10月，广汽埃安累计销量26.49万辆，同比下落32.51%。
广汽集团董事长曾庆洪此前暗示，广汽埃安当今最大的问题是家具矩阵唯有单一的纯电车型，但其他车企还布局了增程车、插混车。
自从2021年4月AION Y发布后，广汽埃安已有2年多的时期未发布全新车型。为了扭转销量捏续下滑，本年7月以来，广汽埃何在家具端接连发布新车型，包括第二代AION V、埃安内行第二款策略车型RT、埃安UT，昊铂品牌则发布昊铂HL新车型，筹谋于2025年2月预售，捏续扩人人具矩阵。
笔据广汽集团修订诡计，畴昔三年，广汽自主品牌将密集推出22款全新车型，其中2025年上市7款，全面掩盖纯电、增程、插混等扫数主流新能源能源体式。埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程期间，提拔纯电续航、概述能耗水平。在智能化方面，广汽与momenta、速腾聚创等自动驾驶规模科技公司伸开合营，推出高阶智驾等期间决策。
古惠南暗示，天然咫尺高阶智驾的资本相比高，但埃安会争取在两三年内，把埃安的车型全面标配高阶智驾。广汽埃安副总司理张雄称：“来岁，埃安的筹谋是在现存的基础上，智驾资本再降一半。”
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黄琳
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