四维图新这家公司，最近几年在导航和车联网圈子里混得申明鹊起，赚足了眼球。导航舆图、芯片、车联网、企业工作，这几块业务撑起了它的江湖地位。念念知说念它何如在竞争浓烈的市集里站稳脚跟？我们来扒一扒它的成绩门说念和背后的故事。

先说导航业务，这是四维图新的老本行。舆图数据是中枢，内部装满了门牌、加油站、泊车场、录像头等信息，汽车厂商和运营商皆得靠这些数据给车主指路。数据编译也不简便，把原始数据加工成车载导航能用的要津，精确又好用。这块业务就像给车装了个“超等大脑”，让司机开到哪皆不迷途。光是2016年到2019年第一季度，导航业务就帮公司赚了不少钱，主营收入从15.85亿涨到21.56亿，稳得一批。

车联网是四维图新的另一张王牌。乘用车车联网让导航不仅仅指路，还能语音聊天、教唆路况，甚而帮你侧目次像头，几乎是司机的贴心小助手。商用车车联网更利害，帮企业相聚数据、管好车队，还能防金融风险。2018年，这块业务风头正劲，市集对智能导航的需求蹭蹭高涨。四维图新收拢了契机，业务量翻着跟头往上走。

芯片业务听起来浩瀚上，其实等于给车装上各式“聪惠零件”。比如，车载文娱系统芯片让你的车能听歌、看视频；胎压监测芯片随时盯着轮胎情况，安全第一。四维图新的芯片主打汽车智能，自动驾驶、主动安全这些前沿限度皆有它的身影。2019年第一季度，芯片业务孝顺了不少利润，毛利率高达79.5%，这数字多亮眼！

企业工作天然不是主打，但也给公司添了不少光彩。这块业务主如若帮企业处罚数据、优化工作，客户群越来越大。2016到2018年，公司合座毛利率一直在70%以上，2019年第一季度甚而冲到79.5%，阐明四维图新在资本甘休和成绩效果上很有一套。

说到钱，我们得望望数据。2016年，公司主营收入15.85亿，净利润1.16亿；2017年收入涨到21.56亿，净利润2.12亿；2018年收入21.34亿，净利润3.77亿；2019年第一季度收入5.22亿，净利润0.39亿。这些数字看着挺好意思，但2018年有个小插曲，扣非净利润亏了10.57亿，主如若因为计提了9.45亿的商誉减值。别慌，这仅仅司帐上的转机，本体运筹帷幄没那么糟。

更故道理的是，2018年公司靠卖长期投资和转机投资表情，赚了17.1亿的投资收益，硬是把净利率拉到17.67%，径直翻身。这手操作就像在牌桌上翻盘，利害得让东说念主鼓掌。现款流也亮眼，2016到2018年区分是3.99亿、3.90亿和3.71亿，2019年第一季度也有0.06亿。现款流比净利润高，主如若因为无形钞票和长期用度的摊销，这些资本无须真金白银掏，账面颜面得很。

四维图新为什么现款流这样强？软件行业有个特质，预收款多，钱来得快。但四维图新的预收款占比不高，历史上不到8%，现款流却照旧很猛。这阐明公司运营效果高，资本甘休稳当，成绩的途径走得稳。跟同业比，比如恒生电子和用友相聚，四维图新的现款流阐扬少量不差。

市集竞争浓烈，四维图新却能站稳脚跟，靠的是啥？时间是硬道理。导航数据的精确性、芯片的智能化、车联网的实用性，这些皆是它的杀手锏。汽车厂商像本田、大家、通用，皆得找它买数据；转移通讯运营商像中国转移，也得靠它的时间救济。这家公司就像个“幕后豪杰”，肃静为智能驾驶铺路。

四维图新的故事，讲到这还没完。当年开yun体育网，智能驾驶和车联网的市集只会更大，它能走多远？会不会有新敌手杀出来？这些问题值得大众伙儿一说念计划。毕竟，科技这东西，变化快，谁能一直跑在前边，谁等于赢家。